如今的造车工艺日趋完善，二三十万元的车，就能为我们带来良好的体验。今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子——传祺M82021款领秀系列390T旗舰版，顺便再为大家算一算它的落地价。
该车车身长宽高为5089/1884/1822mm，轴距为3000mm。车侧呈现出大气的设计风格，营造的整体氛围很是出色。
再看下配置，传祺M8配备了前排侧气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统等九项安全性配置。另外，该车还配备了自动驻车、自动空调、自动泊车入位等二十一项舒适便利配置。
动力方面，传祺M8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时***用了前置前驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价，传祺M82021款领秀系列390T旗舰版的官方指导价为264800元，以汉中市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险9534元，上牌费用500元，购置税23434元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是299618元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
传祺m8320和390选哪个
代表它的动力扭矩是390牛米，就是2.0t高功率版本的。
传祺M8350T，1.8T在外观上与领秀系列390T尊享版2.0T外观设计完全相同，外观设计上并未减配。新车依旧延续大嘴前格栅设计，整个前脸几乎全被格栅占据，前大灯带有两个透镜，与前格栅融为一体。
gm8传祺优缺点：
优点，乘坐空间超大，第三排的空间坐起来比GL8的舒服，配置丰富，除了驾驶座少了加热和吹风外，其他配置基本上都有了。双电动门很实用，负离子功能也很赞，新车基本上没有什么异味。
nvh效果很好，车子在行驶过程当中没有任何异响，如果按照静音排名的话，动力对于MPV车型来说完全够用，调校偏向舒适，但比起GL8、奥德赛会差一些。转弯***出色，这么高的车在转弯的时候很稳，看来传祺对安全性能方面还是比较重视的。
缺点，内饰用料厚度明显不及合资车，如果有对比过这几款车的朋友相信都会认可这点，方向盘转向精准度不如合资车，手感比较漂，这方面处理的不够好，底盘单薄，行驶过程中碎石击打的声音很明显，好在路面噪音不是很明显。
2023款传祺M8 ***系列 390T 尊贵版点评
选择传祺M8这台车还是要看您的实际需求，如果更多是商务出行需求，那***系列 390T 四座荣耀版或御尊版都可以选择；如果主要是为家里老人或行动不便人士出行使用，选择领秀系列 390T 至尊福祉版比较合适；如果只是为了满足更多家庭成员同时出行，没有过多的其他要求，那么选择领秀系列 390T 至尊版就比较具有性价比。
传祺M82021款自动挡落地需要多少钱？
传祺M8的横空出世，让合资MPV的三强（别克GL8/奥德赛/艾力绅）感受到前所未有的竞争压力，要知道之前的传祺GM8都未能撼动合资MPV三强。实际上，传祺M8在二手市场的保值率也同样不输奥德赛、艾力绅，这说明了国产MPV不是做不起来，我们也希望有更多类似传祺M8的国产车型。这款新车有什么特点？今天洋葱以“2023款传祺M8 ***系列 390T 尊贵版”为例进行讲解点评，它是传祺M8***系列的入门车型，在终端无任何优惠，裸车价格为23.98万元。
满意1、传祺M8最吸引人的地方，就是气势不输埃尔法的外观。无论是整体造型还是细节设计，都有着较高的设计水平。整体尺寸也不小，细节也十分协调。这款车共有两种外观，领秀版外观更为温和，宜家宜商；还有一种***用直瀑式格栅的***版，外观更为张扬，我们讲解点评的这台车使用的是直瀑式格栅的***版。
2、内饰方面，传祺M8也有着比同时代MPV更强的设计感。整体布局、风格有德系的稳重，细节设计、空间利用又有着日系的精巧。内部储物空间随处可见，整体用料做工处于自主品牌前列。舒适性配置还是很全面的，无论是独立的空调还是储物空间，都是同级别中较为优秀的水平。
3、空间宽敞舒适，传祺M8的三排座椅空间都很大，尤其是第二排座椅，***用两个独立设计，能够最大化的保证第二排乘客的舒适性，商用的话也完全没有问题。它的后备箱空间中规中矩，第三排座椅可以整体向前折叠。
4、动力够用，2.0T涡轮增压发动机和同级别车型保持一致，252马力对于一台中大型MPV而言，仅仅只是刚好够用，但在高速上，依旧不输别克GL8这样的车子。
5、具备行驶稳定性，高速巡航的时候，车内能够保持较为安静的乘坐环境，并且底盘能够稳稳的贴在地面，并不会因为路面不平，而导致车身有大幅度摆动。
不满意1、内饰用料一般，传祺M8***系列的低配和次低配车型均***用仿皮和真皮混搭的座椅，质感比上不足，比下却有余，并且第三排的中间座椅***用的是不打孔的皮革，透气性比较差。
2、第二排上车的时候，地台高度比较大。
3、第三排的功能性简单了些，但是空间是足够的。
4、车机系统不是很好用，偶尔有卡顿黑屏的情况。
驾驶体验传祺M8这台车的驾驶感受和传祺品牌其他车型相似，属于方向较轻、舒适取向的车。它对于MPV独特的高坐姿的处理也很好，视野开阔，乘坐舒适。整车的机械状况，无论是底盘还是发动机、变速箱状态均表现不错，尤其是8AT变速箱的换挡过程十分丝滑，开出了CVT的感觉。不过这台车在过一些起伏较大的坑洼时，会有一点点响动，这是因为MPV车型的车身结构导致的通病，加上这台车的底盘比一般MPV要高一些所导致。
油耗NEDC综合油耗百公里8.3升，日常实际驾驶综合油耗百公里13升。优惠目前在北京终端无任何优惠。
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传祺m8油箱多少升?
对于国内的二胎家庭而言，买什么车最合适呢？那非MPV莫属了，大空间能带来良好的乘坐感受，灵活的空间也能应付各种出行需求。今天咱们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——传祺M82021款领秀系列390T至尊版，然后再帮大家算一算它的落地价。
实拍车型车身尺寸是5089/1884/1822mm，轴距3000mm，车侧显得颇具硬派的感觉，力量感十足的线条令人印象深刻。
配置方面，传祺M8配备了前/后排头部气囊、胎压显示、前排侧气囊等四项安全性配置。同时，实拍车型还配备了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等二十项舒适便利配置。
动力方面，传祺M8配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为390牛·米，匹配了自动变速箱，另外该车工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并***用了前置前驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价，传祺M82021款领秀系列390T至尊版的官方指导价为232800元，以宿迁市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8681元，上牌费用500元，购置税20602元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是263683元左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
领秀系列 390T 至尊版 这车怎么样？
65升。
根据查询百度有驾得知,传祺M8的油箱容积是65升。这意味着传祺M8可以装满65升的汽油，根据不同的车型和油耗，可以行驶不同的里程。例如，2021款传祺M8领秀系列390T豪华版的平均油耗是11.11升/100公里，那么加满一箱油后可以跑的里程为65÷11.11×100＝585公里。如果您想知道其他车型的油耗和里程，请参考2中的表格。传祺M8是一款中大型MPV，定位于高端商务和家庭用车市场。它搭载了传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩为390牛顿米。它拥有豪华舒适的内饰，智能安全的配置，以及多种座椅布局和空间组合。
#综合感受 舒适性对于车子空间大的很占优势，M8也不例外，首先空间足够大，加上后排座椅还可以调节靠背角度，后排有出风口和温度分区调节按钮，第二排排有最佳的乘车体验，坐过的朋友都对车子后排的舒适程度赞不绝口，还搭配有两个小电视，外出的时候父母坐在第二排非常享受，而且车子的隔音效果也做得很好，速度高了之后也基本听不到其他噪音。
内饰的做工质量还不错，中控台和门饰板上的材质用的都很好，不过我不太喜欢这样过于简单的风格，没有设计感，虽然过于简单我不太能接受，久而久之也就习惯了，外观没有商务风，但是内饰的商务风却很重，如果能做的豪华一些会更加完美。
这台2.0T的发动机带给我的动力感受是很不错的，当时提车回来走高速的时候，我感觉这辆车开在高速上也一点都不虚，动力的储备特别充足，而且涡轮增压发动机的爆发性也强，加速超车的时候动力也挺猛的，用车一段时间感受也没有改变，无论什么路段，加速都没有顿挫感，非常平顺。
自动驻车系统用起来很方便，而且还有运动，经济，标准三种模式可以切换，我这辆车整体的灵活度都是非常高的，而且底盘的稳定性也很强，完全不会发飘，定速巡航功能在高速上也很实用。
空间方面M8确实够大，前后三排的腿部空间惊人的大，前排我182身高坐下头部能有一拳，腿部有两拳至少，第二排是最舒服的位置，算是老板位了，腿部空间特别大，翘个二郎腿完全没问题，而且整个座椅是可以放平躺的，乘坐舒适感极好，而且储物空间也是可以的，前排有手套箱，扶手箱，门板储物格，基本上能想到的放东西的地方，都能放点小物件。
油耗属于比较高的，MPV性能比普通轿车的好太多，油耗目前在10个左右。
我个人是非常喜欢MPV的造型的，M8的外观让人一看就觉得十分霸气，车身尺寸相比其他MPV要大一些，车头看上去很饱满，力量感十足，侧面看最吸睛的就是那轮眉，非常立体，整体车子给人的感觉就是硬气，而且它的商务风没那么重，看上去更多是家用车的感觉偏多，这也是我选择它的很大一个原因。
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