定车还能退，老款变新款，新老用户一视同仁……放在以前，这些说法在汽车行业基本不可能存在！但在2023年的今天，“网红”极氪不仅喊出来了，而且还把它们做成了。一时间，极氪再一次成为了车圈的“网红”，不少网友感叹，“极氪真是良心车企”！
之所以说极氪“良心”，首先就是它的产品！就拿刚刚全新升级的2023款极氪001来说，新车在外观内饰和之前车型保持一致的情况下，还将静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、全车电动调节座椅等诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配，产品体验甚至优于同级别的宝马5系。
针对续航里程有更严苛需求的用户，WE 100kWh版本车型也***开放1000套千里续航套装的选择，凭借这组容量达到140kWh的电池组，升级后的车型的CLTC综合工况续航里程达到了1032km，直接助力自己的续航达到了世界纯电车型的NO.1，极氪001也因此成为了各大长续航车型的“竞品”。
对比2022款车型，2023款极氪001的升级如此之多，因此，极氪针对没有提车，但已经预定了2022款车型的朋友开启了退定通道。具体来看，2023年1月1日9:00前(不含)下定，且尚未排产的2022款极氪001订单，可以在2023年5月31日24:00前申请退定。除此之外，极氪官方也支持大家将2022款配置升级成2023款配置。不难看出，相比给赠品、给代金券等间接方式，极氪真金白银的退定无疑更显“良心”。
你以为这就完了？并没有！就在刚刚，为了响应国家***消费的号召，进一步满足用户的购车需求，极氪汽车还针对2023款极氪001推出限时购车权益活动，新下定的用户可以享受包括外观、内饰、悬架、轮毂等多项配置在内的套装升级，产品价值最高可达8万元。此外，该车还提供了20万三年0息或5年1.99%超低息的金融方案，进一步降低了大家的入手门槛。
除了新车主，极氪也没有忘记对老车主的关怀。在推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”权益的同时，极氪也针对那些在2023年3月16日前已提车的车主提供10万极分的回馈，价值人民币1万元，此举让不少其他品牌电动车的车主心生羡慕。
作为一家“良心”车企，极氪在去年也曾因为帮助车主更换车机芯片，而登上了热搜。当时，为了提升用户的智能交互体验，极氪针对新老车主推出了免费升级8155芯片的政策，据悉，820A芯片成本约为40美元（约合人民币250元），而8155芯片成本约为250美元（约合人民币1600元），两者相差近7倍。因此，这一代智能座舱的投入超过了4亿元。
良心企业，对待新老用户就应该一视同仁。定车还能退，老款变新款，8155芯片免费升级……从极氪的种种做法来看，既有对于用户利益的考量，又有对老用户的尊重。所以我们有理由相信，按照目前的步伐走下去，极氪未来还将收获更多用户的认可。
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极氪001买来亏不亏？或许亏的是厂商！
音质优良。
极氪001雅马哈音响材质是实木，在播放歌曲的过程中不容易发出噪音，并且内置9个独立功效的扬声器，保证了音质清晰、浑厚，所以音质优良。
在挑选音响的过程中需要查看音响***的压模处是否光滑，并且通过多种方式来测量高音中音以及低音。
解读极氪001顶配，售价40万出头，续航1032km
不知从什么时候开始，新能源汽车和我们常吃的一种名为“韭菜”的蔬菜就挂上了钩。尤其是30万左右价格区间已经成了“韭菜”的重灾区，而在这个价格区间对于普通消费者来讲，选什么车才能避免成为“韭菜”呢？
好吧，让我来告诉你，极氪001或许就是那个标准答案。这台车不仅不会让你成为“韭菜”，甚至还会让你有一种反向割了厂商“韭菜”的感觉。接下来我们就从产品力和质价比的角度分析一下，看看到底是不是这么回事儿。
豪华猎装轿跑怎么忍心拒绝？
在如今这个时代，各类新能源车型在设计上可谓迈上了一个新的台阶，但仍然存在一个问题就是，大家似乎长得都不太一样却又感觉没什么太大区别。对普通消费者来讲其实也有些审美疲劳，而作为同价位唯一的猎装轿跑，极氪001则会让你成为路上最独特的存在。
极氪001从发布之日起就是一款当之无愧的“网红”产品，尤其是其4***0x1999x1560mm的车身尺寸加上3005mm的轴距，除了能带来非常宽敞的驾乘空间外，这样修长的车身比例，也让它无论从哪个角度看上去都让你不自觉和优雅与从容联系到一起。
除此之外，极氪001还拥有同级领先的光电映射美学立体灯组，全车***用600多颗独立LED发光元件，可实现防眩目智能分区照明、高度自动调节、音乐灯光秀等多项功能，搭配1.47m一体贯穿式LED尾灯，将智能、科技和豪华的属性凸显的淋漓尽致。
三十万的价格百万级的配置
对于30万元级别的消费者来讲，除了外观设计外，其实图的就是一个质价比。极氪001拥有30万+级最强豪华配置，其Alcantara内饰材质使用面积更是达到了9.2㎡， 整体的内、外用料几乎做到了无懈可击。
具体配置层面，极氪001全系标配静音电吸门、方向盘电动调节、智能香氛系统。Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅前后也均支持电动调节，前排座椅还支持加热/通风/***以及记忆等功能。
当然，作为一台新能源纯电动汽车，智能化方面的配置也是少不了的。新款的极氪001全系均搭载最新的8155智能座舱，这也是目前最强大的计算芯片，也正是因为这颗芯片的加持，让极氪001拥有更丰富的智能体验。智能语音能够实现超过1600+项功能控制，还支持分区识音技术及主动思考学习能力，在智能方面的表现同级别确实无车能出其右了。
纯电量产续航里程全球第一
作为以豪华运动为卖点的猎装轿跑，极氪001在动力、操控以及续航方面的表现也是不逞多让。其搭载的电机***用第三代8 Hair-pin绕组技术，高配车型峰值功率达到400kW，最高转速达16500rpm，双电机版本零百加速最快仅需3.8秒，入门版车型也仅需6.9秒。
除了超强的性能，极氪001在操控方面的表现也非常突出，高配版车型搭载的同级唯一全自动空气悬架系统及CCD电磁减振系统。其还有首个为纯电操控而生的原厂运动套装——Z-Sport运动进阶套装，拥有22英寸多辐运动锻造轮毂+Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘+品牌高性能轮胎，底盘悬架更是由超跑团队与中欧研发团队进行专业调校。曾经创造电动汽车漂移速度最快207.996km/h和电动汽车绕桩最快49.05秒的惊人时速。
而在纯电动车型最重要的续航里程方面，极氪001的入门版车型就提供了741km(CLTC工况)的超长续航里程。如果这还不够，选装CTP 3.0麒麟电池，140kWh电池包的版本，其CLTC工况条件下的综合续航里程可达1032km，对于绝大多数用户而言足够了。
结语：
在当下的新能源汽车时代，尤其是在30万这个价格区间，其实对于消费者来讲确实很难做出选择。因为有很多优秀的产品，但也不乏“深坑”。背靠吉利的极氪本身就在品牌方面拥有比较强的认可度和口碑。
此外，极氪001这款车也在颜值、用料、配置、动力操控以及续航里程方面具备越级的水平，如果你在这个价位区间还在犹豫不决，那么极氪001绝对是最靠谱的选择。最起码不用担心会被厂商“割韭菜”，反而能体验到反向割一把厂商“韭菜”的***，何乐而不为呢？
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随着近几年的发展，一些国产品牌也纷纷走上了高端路线，而且旗下的车型也获得了不错的市场反响。今天要说的这款极氪001，就是现阶段比较典型的代表。定位中大型车，凭借产品力的优势，在市场很好站稳脚跟。本篇文章就以售价40.30万元的2023款 WE版 140kWh 千里续航套装为例，和大家聊聊极氪001到底有着哪些过人的表现？同等预算的情况下，是否比宝马5系更值得入手呢？
极氪001有着4***0mm的车身长度以及3005mm的轴距，作为同级别主流的尺寸数据，也赋予了它十足的气场。虽然是一款国产出品的电动车型，但和宝马5系停在一起的时候，极氪001无论是气场营造还是设计美感都丝毫不逊色。
平心而论，我第一次接触极氪001的时候，首先吸引我的地方就是在于外观颜值，这也是为什么很多年轻朋友喜欢极氪001的关键所在。前脸方面，极氪001***用和领克家族设计相似的分体式大灯组合，再加上层次感分明的车身布局，看起来很是个性动感，颇有几分概念车的既视感。
至于车身侧面，极氪001也没有沿用常规中大型车那种四平八稳的设计，而是***用猎装车的风格，得益于低趴的造型以及修长的车身姿态，让它具备了英伦豪车的气质，优雅又不失运动形容它最合适不过了。
来到极氪001的尾部，立体感十足的整体轮廓以及诸多横向线条附身，成为了自身的加分之处，凸显出十足的运动气息。除此之外，贯穿设计的尾灯组合，也起到了拉宽车身的实质效果，能够给人带来不俗的视觉观感。
内饰部分，不同于个性张扬的外观设计，简约则成为了极氪001座舱的主导理念。取消了大量实体按键，多数功能均集中在15.4英寸的中控显示屏当中。当然作为一款家族旗舰中大型车，内饰质感才是潜在消费者最为关心的问题，在这一方面，极氪001还是很有发言权的。除了加入了大量真皮、绒布材质包覆中控台以外，细节做工也相当到位，触摸起来的感觉可谓相当细腻高级。三辐式平底方向盘，成为了极氪001车内运动感的凸显，握起来的手感也挑不出毛病。只不过多功能按键***用触控方式，日常操作起来有些不方便。
再看极氪001的空间表现，毫不夸张的讲，坐在极氪001的后排，甚至不输给主流的商务行政级燃油车。除了后排空间十分宽敞以外，且座椅配置也达到了越级水平。像老板键、后排座椅电动调节等诸多高端座椅配置都没有在它身上缺席，由此也让其拥有了商务车的属性，比起同价位的宝马5系，极氪001的后排表现显然更得成功人士的青睐。
硬件方面，此次体验的车型配备后置单永磁同步电机，有着200kW/343N·m的账面参数，虽然性能不如四驱版本的表现出色，但实际开起来，得益于电动车的先天优势，动力输出并不比主流的2.0T发动机差，前段起步轻快迅速，深踩电门加速也能获得顺畅的加速感。续航部分，极氪001***用容量为140kWh的三元锂电池组，相比于加速性能，续航才是它的真正杀手锏，CLTC纯电续航里程可以达到1032km，这么一来，无疑彻底解决了电动车续航方面的痛点。
综合来说，作为极氪品牌开山之作的极氪001，可谓完美诠释了什么叫做上市即爆款。个性高级的造型颜值、扎实均衡的产品力，让它成为了同级别的当红辣子鸡。而今天所介绍的这款长续航版本，更是提升了自身在同级别的竞争力。如果您的购车预算保持在40万左右，对宝马5系这类老牌燃油车不感兴趣，想买辆能够彰显个性、同时没有续航焦虑的高端电动轿跑，极氪001也许能够让您眼前一亮。
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